车间除尘器滤料材料是袋式除尘设备的材料。滤料的性能直接关系到袋式除尘设备的过滤效果、清灰效果、除尘器使用范围
和经济性。
滤袋的附属部件有结构简单的花板和和装卡结构组成，其连接结构如图4-3所示:其中，袋笼采用密集钢丝焊接结构，除尘器报价，自动胀紧布袋，从而减少布袋的震动，增加布袋的寿命。
根据电厂粉尘特性和选定的清灰方式，本设计选择滤料不但要满足过滤效果及使用寿命的要求，同时还要适合所选定的清灰方式。本设计方案除尘对象是电厂燃煤---床锅炉尾部烟气，温度在130-180摄氏度、粉尘浓度在10}-40g/m3、粒径分布经过前部预处理维持在微米数量级，过滤风速在0.9}-1.2m/min;在清灰方式上采用逆气流反吹弱压清灰，其清灰力度小，要求滤袋上的粉尘易脱落。故采用经过一定纤维表面处理的pps聚------玻璃纤维织布。
除尘器利用预涂层技术实现表面过滤
该技术是将配制好的， 用特殊工艺溶进已缝制滤袋的滤料内部， 再用粘结剂固定，除尘器结构， 达到滤袋未使用前的搞效收尘能力[ 13] 。经预涂层处理后的滤袋在使用前形成了稳定的粉尘初层， 克服了新滤料前期除尘效率不高的弊病;同时粉尘初层经粘结剂固定， 稳定性好。这样可以降低压力波动对稳定生产的不利影响。但其缺点在于:随反冲洗的次数增加， 预涂层可能会从滤料表面冲脱， 影响滤料的使用寿命。
除尘器
利用膜分离技术实现表面过滤
该技术是将某种分离膜覆在普通滤料上， 利用膜分离技术过滤含尘气体。目前， 所用的薄膜一般是聚四氟乙烯(ptfe)薄膜， 它具有优异的性能:表面过滤，车间除尘器， 过滤阻力小，除尘器， 粉尘层易剥落， 解决了深层过滤不能解决的问题;孔径为0.2 ～ 3 μm， 能够迅速有效地截留微米级超细粉尘;清灰后不改变孔隙率， 除尘效率一直---， 几乎可达到零排放;表面光滑， 不结露， 易清灰， 清灰后不改变空隙率， 因此投入运行后， 压力损失低且不随使用时间的延长而增大;滤袋使用---。美国gore 公司生产的膨体ptfe 膜已应用于该领域， 并收到了---的效果。
通过上述实例可以看出， ptfe 覆膜滤料在过滤风速、处理风量、压力损失、滤袋寿命及产量、节约能源等方面都优于其他普通非织造滤料。ptfe 覆膜滤料以其的特性， 对袋式除尘器滤料的发展是一个---， 但美国gore 公司对我国只提供产品
不转让技术。而我国在这方面的研究正处于起步阶段， 因此表面过滤技术及覆膜滤料的开发和应用是我国研究者的机遇和挑战。
车间除尘器
车间除尘器清除尘层的力有如下几种:
重力:在逆气流清灰过程中，由于逆气流的作用，滤袋产生微量变形，由于灰尘层的弹性比较小，因而产生裂纹，大的尘快在重力作用下脱落。
冲刷力:在逆向气流开始作用时，就有相当一部分脱落。这时被除尘器除去的大部分是一些大尘团。这些落灰与除尘器滤袋碰撞并冲刷残余尘团。一般，尘层表面受到冲刷的迹象在滤袋下部区域比较明显。
剪切力:由于气体的动力特性，再穿过尘层孔隙时，和尘层颗粒之间的摩擦力使灰尘脱落。维持尘层的作用力有下述两种。
粘附力:当颗粒与纤维碰撞时，彼此之间存在着很强的结合力。湿度与尘层“老化”之后表面起化学反应会加强粘附作用。另外，滤布孔隙与伸出的纤维也会起到锚固残留尘层的作用。
车间除尘器凝聚力:在尘粒与尘粒之间存在着类似粘结力，使它们形成尘团。显然，随着尘层厚度或的增加，清除尘层的力加大而保留尘层的力将减少或保持不变。这样，经过一段消长之后就形成了稳定的残留尘层。经验表明.通常设计的逆气流清灰袋式除尘设备相应尘层稳定范围为尘2.44--7.33kg / m20
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