用工作介质对hfe-7100绝缘液进行了测试。液体被预先加热到预期的温度。结果表明，除尘设备多孔板内各孔结构的压降与热流密度及出口区两相蒸汽生成量之间存在一定的关系。为使除尘设备模型试验结果与原型试验结果有的相似性和准确性，必须---模型试验结果与流动状态和介质条件下的原型试验结果一致。然而，由于目前---存在的技术问题，对多孔板在单相流介质冷态下的阻力特性研究较少。
本文通过模拟电厂除尘器烟气和粉尘的工作环境，对除尘设备多孔板在高温环境下的电阻特性进行了实验研究。这个测试平台的主体已经在第2章中提到了。首先，研究了多孔板在高温环境下的电阻特性。除尘设备在原有测试系统的基础上，以lpg为燃料，喷气燃烧器为点火装置，对测试系统进行加热。在测试部分设置温度传感器来测量空气温度，多孔板的前后压差由差压计以l c间隔测量。用皮托管测量流速，除尘设备，然后用标定拟合公式计算（拟合度0.99）。对几种测量结果进行了分析和计数。采用差压计和皮托管测量多孔板前后压差。差压计type_在第二章中已经提到。整个系统由两台工业真空吸尘器---，通过循环使用进行测试。
为解决除尘设备灰斗二次扬尘现象，在进气口增设了倾斜导板。数值模拟结果表明，在倾斜导板的作用下，气体从进风口进入中间箱后沿倾斜导板向动，避免了灰斗内涡流现象，有效地解决了二次扬尘问题。但是，当空气沿斜导板向动时，直接冲入中间箱中的第二排滤筒，中央除尘设备，使除尘设备第二排滤筒的表面有一部分高于gm/s，过大的表面风速会使第二排滤筒受到---的侵蚀，将造成滤筒过早损坏，降低滤筒使用寿命。
通过对除尘设备斜导板模型各过滤筒的气体处理量的统计，废气除尘设备，发现各过滤筒的气体处理量正负偏差在143.4%至1+42.3%之间，比无导板模型的气体处理量正负偏差大，分别为21.6%和1+23.3%。因此，对于斜导板模型，虽然解决了除尘设备二次扬尘的问题，但也造成了空气分布更不均匀的问题。第四章。针对倾斜导板过滤筒除尘器模型不适合---流场的问题，提出了垂直双导板流场---方案。垂直双导板的结构是在相邻两排过滤桶之间增加一个导板。由于除尘器内有三排过滤筒，脉冲布袋除尘设备，故设置两块导板，增加两块导板的目的是减少流场。中间箱后壁的气流由于射流现象而减少，使部分气流提导板向上爬升，从而使各过滤筒的空气处理能力均匀。
电厂除尘设备在发电过程---烟气中的有害气体、颗粒物和粉尘分离出来，以保护环境。与其它除尘设备相比，电除尘器具有能耗低、、烟气处理量大的优点。除尘设备的步骤分为三个步骤：步是通过高压电场电离燃煤烟气，电晕放电产生大量的正离子和电子；第二步是通过正离子和电子与电晕区中性分子的碰撞向尘埃粒子充电；第2步是通过高压电场电离燃煤烟气；第二步是通过电晕区中性分子的碰撞向尘埃粒子充电。第3步是将带电粉尘粒子在电场作用下移动到极性相反的电极上，将其沉积在电极表面，当电极板上的粉尘达到一定厚度时，用振动器对电极板进行振动，使电极板上的粉尘落入灰斗中。放电。
除尘设备是一种新型的电除尘器，其粉尘量大，可在灰库集中收集，汽车直接运走。上部结构、下部支撑结构和大型灰库是一种新型的电除尘器，其内部结构复杂，和刚度大，相对集中。主体结构的结构形式一般为框架结构，下部支撑结构一般为斜撑框架结构，巨型灰库结构为壳体结构。由于大型灰库容量大，为了减小其，将大型灰库放置在钢支架的平台支架上。除尘设备下部的钢支架承受来自主体结构的恒载、活载、风载和垂直荷载。由此可见，下部钢支撑是承受上部荷载的关键。钢支架设计是否合理，关系到除尘器的安全稳定运行。除尘器的钢支架为带中心支撑的钢框架。
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