





跟着煤炭港口的建设和发展,为加速货物周转,---港口物流通畅,新选用的取料机、装船机、带式输送机等出现大型化、现代化、自动化的趋势。其中带式输送机带宽都在2 m 以上,带速普遍在4~6 m/s,运煤才能达7 000~8 000 t/h,料层厚度几乎大于500 mm。跟着运输量的提高,物料厚度的添加,原先的一般除铁器已经不适合港口的需要。
除铁器
所以客户对除铁器磁场强度要求的进步,致使电磁除铁器也向大型化发展,电磁除铁器励磁线圈的温升也越来越高。一般电磁除铁器通常将线圈本身散热通道进行散热,当磁场强度进步1 500 gs 以上时,磁系内部本身散热通道无法满意设备散热的需求;而传统电磁除铁器的磁系性能首要满意额外吊高处某一点的磁场强度,磁系散布面积较小,当运用到港口进行除铁时,除铁器给料速度达到4.5 m/s 以上,采用一般电磁除铁器只能吸起皮带表面的铁件,除铁率不到30% ;而且港口输送带通常在4~6 m/s,使得现在除铁器处理量无法满意使用作用要求,强磁除铁器,除铁作用降低。所以急需开发一种安全、牢靠、高磁场且冷却作用---的新式电磁除铁器,在此状况下,沈阳隆基电磁科技股份有限公司的新式循环油冷带式电磁除铁器应运而生。
除铁器
港口输送物料洁净用高梯度除铁器的工作原理
港口输送物料洁净用高梯度除铁器的设计原理是:闭合载流线圈能够发生磁场。工作时,利用控制柜为其供电以及供给电气保护。除铁器励磁线圈通电后产生高梯度和高场强的磁场,除铁器上的电机通电后带动铠装卸铁皮带滚动,励磁发动后起冷却散热效果的油泵电机和风机也同时发动。当输送带上的物料中有铁件时高磁场将铁件吸起,并经过滚动的铠装卸铁皮带将铁件向皮带后方推进直至掉落到接铁车内。除铁器控制柜能够适时起到超温报警、皮带跑偏报警、缺油报警等效果。
除铁器主体
(1) 除铁器励磁部分是除铁器的部件,它是发生磁场的源泉。励磁部分包括主磁系和辅佐磁系:主磁系主要由励磁线圈和铁芯组成,经过电气控制柜输出直流电压加在励磁线圈两头,发生直流电流,进而发生磁场。
(2)除铁器弃铁系统由铠装皮带、皮带驱动滚筒及减速电机组成。由励磁部分吸起的铁件被滚动的铠装卸铁皮带向皮带后方推进直
至掉落到接铁车内。
(3) 冷却油循环设备部分主要由油泵、油枕和油位计组成;采用外循环逼迫冷却系统,有压引油循环程序,削减设备的漏油毛病点。
除铁器---措施
国内厂家吸收了强油循环除铁器---的规划思想,从头规划除铁器,生产出国产---油冷除铁器,除铁器报价,成功应用于国内各大港口、矿山、电厂,并且有部分产品出口,获得外商的---。
1) 参考除铁器主动散热的特点,做出一整套新油循环散热体系。新体系未将除铁器本体与散热体系分离,而是集成到一同,实现了一体化规划。消除了本体与散热体系移动不同步的问题,使除铁器结构紧凑,总体减轻,便于运输与安装。
2) 将卸铁方法由人工卸铁改为自动卸铁,进步了卸铁功率,除铁器,实现了除铁器的不间断运行。
3) 对除铁器本体内部进行规划,尤其采用了全新的散热油路使线圈散热面积增大,散热功率升高,降低了除铁器的温升。国产强油循环除铁器由机架、除铁器本体、油循环散热体系、自卸输送带体系组成。具有结构简略,功率高,维护方便等特点。电控体系在配电室内,采用远程操控和操作。
除铁器实施结果
国内厂家学习变被动为主动散热的---技术理念,成功对除铁器进行了优化改造,形成了自己的品牌和技术。改造后,设备性能获得了提高,已逾越国外同类产品,达到了水平。随着国内除铁器制作水平的进步和磁性能指标的添加,除铁器也做了相应的修订,新标准规定除铁器新的技术参数为> 900gs ﹨1200gs ﹨1500gs,较1995 年的有较大的提高。
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