用工作介质对hfe-7100绝缘液进行了测试。液体被预先加热到预期的温度。结果表明,除尘设备多孔板内各孔结构的压降与热流密度及出口区两相蒸汽生成量之间存在一定的关系。为使除尘设备模型试验结果与原型试验结果有的相似性和准确性,必须---模型试验结果与流动状态和介质条件下的原型试验结果一致。然而,由于目前---存在的技术问题,对多孔板在单相流介质冷态下的阻力特性研究较少。
本文通过模拟电厂除尘器烟气和粉尘的工作环境,对除尘设备多孔板在高温环境下的电阻特性进行了实验研究。这个测试平台的主体已经在第2章中提到了。首先,研究了多孔板在高温环境下的电阻特性。除尘设备在原有测试系统的基础上,以lpg为燃料,喷气燃烧器为点火装置,对测试系统进行加热。在测试部分设置温度传感器来测量空气温度,多孔板的前后压差由差压计以l c间隔测量。用皮托管测量流速,然后用标定拟合公式计算(拟合度0.99)。对几种测量结果进行了分析和计数。采用差压计和皮托管测量多孔板前后压差。差压计type_在第二章中已经提到。整个系统由两台工业真空吸尘器---,通过循环使用进行测试。
除尘设备采用特定区域内不同穿孔率的多孔板组合方案,根据不同穿孔率的多孔板尺寸调整流场不同区域的速度分布,---提高了气流均匀性。非均匀多孔板组合可实现大膨胀角除尘器内速度分布均匀的效果,主测速段相对速度偏差由82%降低到21%。除尘设备选择不同穿孔率的多孔板,调整真空吸尘器的功率和阀门调节试验系统的流量。
首先,除尘设备,多孔板的开孔率较低,阻力系数随雷诺数的增加而缓慢增大,然后迅速减小,趋势明显。开孔率增大时,变化趋势明显减小,除尘设备,表明雷诺数对开孔率较大时阻力系统影响不大。一般来说,雷诺数对多孔板的阻力系数影响不大。随着雷诺数的增加,阻力系数先减小后趋于稳定,然后继续缓慢减小。多孔板的阻力系数随开孔率的增大而减小,随着开孔率的增大,脉冲除尘设备,阻力系数的减小趋于缓慢。随着除尘设备多孔板相对厚度的增加,阻力系数在t/d=0.21后,先快后慢。通过加热燃烧器,除尘设备公司,改变测试系统中的气体温度。通过测量不同温度下除尘设备多孔板前后的压力降,可以发现多孔板的阻力系数随气体温度的升高呈线性下降,对于开孔率较高的多孔板更为明显。
巨灰库是除尘设备的主要积灰装置,为了增加电除尘器的容积,巨灰库由椎体灰斗改为立方灰库,即巨灰库。基础梁、檩条、钢板、立柱、圈梁、檩条、钢板构成了大型灰库。大型灰库积灰量大,不能悬挂。相反,大型灰库基础梁支撑在电除尘器钢支架上。这样,不仅降低了巨灰库的,而且有效地降低了的影响,对除尘设备巨灰库的安装和运行十分有利。20世纪中叶以来,国外广泛采用大型静电除尘器。在网络技术和计算机软件的推动下,电除尘器发展迅速。
国外除尘设备的设计和制造是非常和规范的。例如,早在上个世纪,德国一家大型电力公司就将干法烟气脱硫技术应用于除尘设备,而三菱日本则将石灰石-石膏湿法脱硫技术应用于除尘设备。由于经济技术的制约,自20世纪80年代中期以来,大型静电除尘器发展迅速。目前国内对大型电除尘器结构体系的研究主要集中在支撑结构的承载力和优化设计方面。例如,wang xis等人优化了电除尘器钢支架的设计,节约了钢结构的消耗;研究了下部支撑结构的稳定性;研究了下部支撑结构和支撑结构的承载力。优化研究。除尘设备集灰装置的研究主要有对温度对灰斗影响的研究、王峰对灰斗应力特性和优化设计的研究以及方斌对灰斗梁不同结构形式的对比分析。
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