除尘设备开孔率是影响阻力系数的重要因素。管道的形状(圆形或矩形)不影响压力损失系数。相对厚度对阻力系数影响较大。当其它参数不变时,除尘设备,相对厚度的增加将导致系统阻力系数的减小。在大多数情况下,随着开口数量的增加,阻力系数将减小。孔间循环面积的大小将影响阻力系数,孔分布与阻力系数有关。以山西某电厂350mw燃煤除尘设备为原型,按1∶145875的比例建立物理模型。经过多次试验,确定了多孔板与调流板导板夹角的醉佳组合方案,并确定了该除尘器内的气流分布。
下一步调整了电除尘器,取得了满意的效果。多孔板的阻力特性在不同环境中变化很大,阻力系数受多种因素的影响。本文研究了多孔板在不同环境下的电阻特性。除尘设备主要分为两部分:常温单相流体介质环境下多孔板电阻特性的影响因素和高温环境下多孔板电阻特性的影响因素。本文建立了多孔板阻力特性的物理模型试验系统。除尘设备通过改变系统内单相流动速度,改变雷诺数或开孔率、相对厚度和孔数,研究多孔板的阻力特性。通过模拟采暖系统的流体温度,模拟电厂除尘器内的流体环境。研究了多孔板在高温环境下电阻特性的影响因素。
除尘设备本体结构耐久性评价方法的研究,一方面要分析影响电除尘器本体结构耐久性的因素,另一方面要选择合适的数学方法,综合出符合实际要求的电除尘器本体结构耐久性定量评价模型。
众所周知,影响除尘设备钢的耐久性的主要因素是腐蚀环境、涂层和钢的腐蚀程度。这三方面的研究主要集中在以下四个方面:(1)保护膜的耐久性和保护膜材料的优化;(2)腐蚀引起的母材横截面损伤的耐久性;(3)---和应力共同作用下钢结构承载能力的耐久性;(4)除尘设备耐久性。钢结构在累积疲劳损伤下的强度和疲劳。主要研究成果有:钢结构设计中保护膜材料的优选、钢结构疲劳应力校核计算、钢结构施工中问题的控制、既有钢结构的耐久性诊断、剩余寿命估算等。多因素综合评价方法,木工除尘设备,目前较多的研究和应用有层次分析法、模糊综合评价法、灰色关联分析法、人工神经网络、德尔菲法、物元分析法等。
有关电除尘器的研究主要采用有限元软件对电除尘器梁柱的强度、刚度和稳定性进行分析。后,根据分析结果,除尘设备厂家,提出了结构设计优化方案。黄立霞等人利用ansys有限元软件对296m2电除尘器结构进行了分析和改进,利用有限元分析软件ansys对除尘设备钢结构柱构件的强度、刚度和稳定性进行了分析和优化,并进行了应力分析。对电除尘器主框架结构进行了安全性评价,并进行了进一步的优化设计。通过实际调查,饲料厂除尘设备,分析了烧结机头腐蚀原因。除尘设备本体结构的耐久性分析与耐久性评价方法目前尚无研究。
用工作介质对hfe-7100绝缘液进行了测试。液体被预先加热到预期的温度。结果表明,除尘设备多孔板内各孔结构的压降与热流密度及出口区两相蒸汽生成量之间存在一定的关系。为使除尘设备模型试验结果与原型试验结果有的相似性和准确性,必须---模型试验结果与流动状态和介质条件下的原型试验结果一致。然而,由于目前---存在的技术问题,对多孔板在单相流介质冷态下的阻力特性研究较少。
本文通过模拟电厂除尘器烟气和粉尘的工作环境,对除尘设备多孔板在高温环境下的电阻特性进行了实验研究。这个测试平台的主体已经在第2章中提到了。首先,研究了多孔板在高温环境下的电阻特性。除尘设备在原有测试系统的基础上,以lpg为燃料,喷气燃烧器为点火装置,对测试系统进行加热。在测试部分设置温度传感器来测量空气温度,多孔板的前后压差由差压计以l c间隔测量。用皮托管测量流速,然后用标定拟合公式计算(拟合度0.99)。对几种测量结果进行了分析和计数。采用差压计和皮托管测量多孔板前后压差。差压计type_在第二章中已经提到。整个系统由两台工业真空吸尘器---,通过循环使用进行测试。
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