根据本工程的实际运行和设计要求,为避免烟囱出口粉尘超标的发生,提出如下修改建议和方法。除尘设备入口烟道增设喷淋段,在不调整氨脱硫运行条件的情况下,将湿电除尘器入口温度由70℃降至60℃以下。从烟气中逸出的nh3和铵盐可以通过喷雾冷却的方式进行清洗,细粉尘可以进一步被润湿,灰尘颗粒上可以附着足够多的液滴,从而达到烟气进入除尘设备饱和的目的,满足用户的运行烟气条件。电除尘器。在条件允许的情况下,建议在原有脱硫系统的基础上增加脱硫喷淋的循环水量,如增加喷淋层、增加水泵的数量、使液气比从3:1提高到约5:1、在脱硫外添加循环水箱。塔,进一步降低脱硫循环液至60%通过脱硫系统的洗涤,达到较佳的烟气条件。
粉尘的物理化学性质影响除尘设备效率的粉尘的物理化学性质主要有粘性、密度、粒径分布和比电阻11。这些特性主要影响二次扬尘、集尘和电晕除尘效率。在实际生产中,集尘器中的尘埃粒子的充电时间一般比理论上要长,因为尘埃粒子在完全充电之前需要在电场中移动一定距离,所以除尘效率与理想状态不同。气流短路、气流湍流以及除尘设备内部结构设计有时导致烟气从灰斗顶部或电场区直接流出,而不是通过电场区。
在除尘设备应用中,通常合理地布置挡板,以减少短气流路径的影响。目前,---对除尘器内气流分布的研究主要采用物理模型试验和数值模拟的方法。这两种方法相互补充,相互借鉴。数值模拟计算可以减少大量的实验工作,缩短研究周期,迭代更新,发现新的问题和方法,了解除尘设备在更完整的表面上的内部流场。然而,数值模拟结果是否正确,是否与实际生产中遇到的问题相同,山东除尘设备,都需要物理模型试验来验证。通过物理模型试验,可以更新数值模拟方法,修正模型问题,提高数值计算的精度。除尘设备内气流分布的主要研究内容是气流的均匀性。为了实现气流分布与阻力的平衡,除尘设备,有---对多孔板的阻力特性进行优化。
随着雷诺数的增加,除尘设备多孔板的阻力系数先稳定后减小,后趋于稳定。其原因在于通过多孔板的气流所形成的涡流不断吸收周围气流,并运动、碰撞、摩擦和变形。在这个过程中,流体不断地消耗能量,导致局部阻力损失。除尘设备---耗用穿孔板前后压降表示,能耗难度用阻力系数表示。一般来说,除尘设备雷诺数对多孔板阻力系数的影响很小。
随着雷诺数的增加,阻力系数先减小,然后稳定,然后缓慢减小。研究了雷诺数条件下多孔板的阻力系数与开孔率的关系。从图中可以看出,在不同雷诺数条件下,阻力系数与开度关系密切。当开孔率为0.30时,阻力系数与开孔率呈负相关,即开孔率增大,阻力系数减小,且趋势较快。当开孔率增加到0.50时,矿用除尘设备,变化范围变小并且几乎稳定,直到开孔率增加到0.68。试验结果与国外研究接近,阻力系数与开孔率的关系接近指数函数,表明低、中、高开孔率对多孔板阻力系数的影响是密切的。除尘设备根据流体力学原理,当雷诺数相同时,随着开度减小,回流区与主流区、流体介质中的颗粒和颗粒之间的相互作用越来越强,流体介质越来越分离,然后与主流汇聚。在此过程中,能量消耗逐渐增加,压力损失增大,---阻力系数随开度比的减小而增大。
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