





本文的研究内容是在以往项目组成员研究的基础上进一步探索,大胆改进了除尘设备的进气方式。本文将下吸式滤波器的原始模型改为上吸式滤波器,以尝试上吸式滤波器。由于上升气流过滤器的进气方式发生变化,在进气管上增加了一组圆锥形散射体,在进气管下端增加了一个圆形导板。然后对上升气流过滤模型的流场进行了模拟。从气流对滤筒的冲刷作用、灰斗的涡流现象和气流分布等方面,与原模型进行了比较,---了除尘设备的优点,为进一步优化流场分布均匀性铺平了道路。在研究同一除尘设备不同部位的气体处理量分布规律时,不可能在后处理过程中直接得到滤筒不同部位的气体处理量,但发现滤筒的气体处理量与温度呈正相关。滤筒内外壁之间的压差。因此,本文将滤筒内外壁的压力差反映在同一滤筒不同部位的气体处理情况。
数量。在对方形箱结构的分析中发现,由于方形箱结构的存在,靠近箱壁的过滤筒的空气处理能力大于靠近箱壁的过滤筒的空气处理能力,而位于过滤筒中部的四个过滤筒更靠近进风口和气流。s直接从两侧的进气管。冲刷到这四个滤筒的底部,这种长期的冲刷作用会导致滤筒过早损坏。因此,采用结构较为对称的圆盒结构作为滤筒的箱体。同时,对圆形箱结构的滤筒与方形箱结构的滤筒的流场进行了分析比较。分析结果表明,圆盒结构不仅解决了除尘设备单个滤筒的空气处理能力大的问题,而且直接解决了空气流向滤筒的问题。同时,进一步提高了除尘器内部流场的均匀性。
为解决除尘设备灰斗二次扬尘现象,在进气口增设了倾斜导板。数值模拟结果表明,在倾斜导板的作用下,气体从进风口进入中间箱后沿倾斜导板向动,避免了灰斗内涡流现象,有效地解决了二次扬尘问题。但是,当空气沿斜导板向动时,直接冲入中间箱中的第二排滤筒,使除尘设备第二排滤筒的表面有一部分高于gm/s,过大的表面风速会使第二排滤筒受到---的侵蚀,中央除尘设备,将造成滤筒过早损坏,降低滤筒使用寿命。
通过对除尘设备斜导板模型各过滤筒的气体处理量的统计,发现各过滤筒的气体处理量正负偏差在143.4%至1+42.3%之间,比无导板模型的气体处理量正负偏差大,分别为21.6%和1+23.3%。因此,除尘设备,对于斜导板模型,虽然解决了除尘设备二次扬尘的问题,但也造成了空气分布更不均匀的问题。第四章。针对倾斜导板过滤筒除尘器模型不适合---流场的问题,提出了垂直双导板流场---方案。垂直双导板的结构是在相邻两排过滤桶之间增加一个导板。由于除尘器内有三排过滤筒,故设置两块导板,增加两块导板的目的是减少流场。中间箱后壁的气流由于射流现象而减少,使部分气流提导板向上爬升,从而使各过滤筒的空气处理能力均匀。
鑫利特除尘设备采用多孔板组合方案的非均匀穿孔来调节除尘器内的空气分布。结果表明,非均匀穿孔能有效---气流分布,相对速度偏差由82%降低到21%。---学者对多孔板压力特性的研究主要集中在低孔率室温下多孔板的压力特性。本文不仅对多孔板在寒冷环境下的阻力特性进行了研究,而且对除尘设备原设计的试验系统进行了研究。研究了影响多孔板热环境阻力特性的关键因素。结果表明,静电除尘设备,温度对多孔板的阻力系数有一定的影响。
本文的结论将促进低温电场发射技术等---排放技术的研究和发展,加速节能减排,有助于提高除尘效率和系统整体效率。本文研究了提高除尘器内气流分布均匀性的多孔板组合方案和流量调节板的醉佳角度选择。本文利用多孔板阻力特性测试系统,研究了影响多孔板在冷、热、单相和多相环境中阻力特性的各种因素。但是,在不同电厂的实际生产过程中,除尘设备模型试验的结果可能会有偏差;由于设备或条件的---,除尘设备价格,模拟实际电厂情况的实验环境与实际情况仍有很大的不同。潍坊鑫利特对除尘设备内部空气分布进行了均匀模型试验,该试验仅在单相流动冷环境下进行。后期可在各种模拟实际环境条件下,通过加热和添尘进行试验,使试验结果更接近实际情况。此外,还可以通过光纤测量系统和其他精密手段来测量除尘器内浓度分布的均匀性。针对除尘设备多孔板的阻力特性,本文主要研究了58种风格的多孔板。
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